By Dipl.-Ing. H. Croseck (auth.)
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Hochschulabsolventen gelingt es häufig nicht, das an der Universität erworbene Wissen effektiv in die Praxis einzubringen. Ottmar Pfänder geht der Frage nach, inwieweit Programme wie SAP R/3® den move betriebswirtschaftlichen und informationstechnischen Wissens fördern. Auf der foundation einer gemäßigt konstruktivistischen Pädagogik durchgeführte empirische Untersuchungen zeigen, dass sich bei geeigneter Einbettung der software program in die universitäre Lehre confident Transfereffekte einstellen.
Die Elektrokardiographie und Andere Graphische Methoden in der Kreislaufdiagnostik
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer ebook records mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen.
Aus dem von Professor Dolf Sternherger im Institut für Politi sche Wissensmaft an der Universität Heidelberg geleiteten For schungsseminar über Parlamentarisme Regierungsweise sind ne ben Arbeiten über das Regierungssystem der Bundesrepublik auch mehrere historisme Studien hervorgegangen; so haben Peter Molt den Reimstag vor der improvisierten Revolution und Udo Bermbam in seiner Arbeit über den Interfraktionellen Aus smuß von 1917/18 Vorformen parlamentarismer Kabinetts bildung in Deutschland untersumt.
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0,9 C,lTIJ 0,8 • DrG ~fs~ le 0,7 oHur If'sel e 0,6 0,5 100 300 ZOO '100 500 600 700 900 lIOO 1000 _E Abb. 50. nfseilen und Drahtlitzen in Abhängigkeit vom Kennwert. Tabellenblätter zu Abb. 48 - 50. Art des ~IodeUs: Drahtseile. Ge ehwindigkeit " tandruck q Wider taod W W q Wider- KeODwert Coo m/sek . 7 0,79 1,01 7,17 10,2 13,4 166 19,6 11,0 IG, 20,6 25,5 30,2 gr Versuche mit Segelmodellen. 54 Art des Modells: Drahtseile. Geschwindigkeit v m/sek Staudrnck q k/gm' Widerstand W gr W q Widerstandszahl Kenuwert c..
Art des ~Iodell : Tragflügel. Proßl- J r . 56 1ti mi tiere Spannwei e 100 cm; mittlere Tiefe 20, 1 em. Gesamtfläcbe = 2018 cm z. Staudruck q = 57,2 kg / m 2 • I Anstell- Auftrieb _ Wid er- Auftri bswinkel zahl kraft A s tandskrMt lI' Grad kg kg C. - 1,7 0,3 0,7 1,7 2,2 -12 - 9 - tj - 3,1 - 0,2 - 0,2 1,2 2,7 5,6 8,5 11 ,5 1-1-,4 14,9 15,9 0,6 9 0, 05 0,8~0 0,89 0,912 1,249 1,064. 0,7 4 0,66 1 0791 0,794 0, 62 0,91 1,097 1 453 1,966 2,611 2,765 3,0 6 Wider- land - zahl I kraftzahl Norm"l- T "ngen-- I MomentiaJkrnft tenzahl C..
J I I J J I I 'aus durch die Höhe der einI Z zeInen durch arabische und ;:: römische Zahlen gekennzeich'"0 0 neten Schnitt punkte aufgeE messen. ,fi .... 0 Linien 1-6. Wir sehen hieran, -< daß der Wölbungspfeil des Segels zwischen 1/ 25- 1 / 10 wechselt. h. das Segel hatte in dem obersten Bereich nur mehr ca. 10° An- , ,, ,, ,, , ... 47 Versuche mit Segelmodellen. stellwinkel. 44 zu ersehen. Die günstigsten Anstellwinkel des Segels zum scheinbaren Wind auf den verschiedenen Kursen ergeben sich aus dem Kurseck (Abb.