German 13

Download Wirkungsweise der Motorzähler und Meßwandler mit besonderer by Dr. Ing. Dr. Ing. e. h. J. A. Möllinger (auth.) PDF

By Dr. Ing. Dr. Ing. e. h. J. A. Möllinger (auth.)

Show description

Read or Download Wirkungsweise der Motorzähler und Meßwandler mit besonderer Berücksichtigung der Blind-, Misch- und Scheinverbrauchsmessung: Für Betriebsleiter von Elektrizitätswerken, Zählertechniker und Studierende PDF

Similar german_13 books

Sicherheit der Elektrizitätsversorgung: Das Spannungsfeld von Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit

​Deutschland hat im internationalen Vergleich eines der zuverlässigsten Elektrizitätssysteme. Jedoch befindet sich die Elektrizitätsversorgung in einer Transformation von fossiler zu regenerativer Erzeugung. Die Kosten der Versorgungssicherheit werden aufgrund zusätzlichen Bedarfs an Investitionen in Technologien wie Backup-Kraftwerke oder Speicher zukünftig ansteigen.

Extra resources for Wirkungsweise der Motorzähler und Meßwandler mit besonderer Berücksichtigung der Blind-, Misch- und Scheinverbrauchsmessung: Für Betriebsleiter von Elektrizitätswerken, Zählertechniker und Studierende

Example text

20. Vektordiagramm einer Spule mit dem Widerstande R und dem Selbstinduktionskoeffizienten L. (9) [K= JR -E]. Wir tragen J R und um 90 o nacheilend E = J w L auf (Abb. 20), setzen - E, also das umgeklappte E, mit J R zusammen und finden so K; J bleibt gegen K um den 58 V. Grundlagen der W echselstromtechnik. Winkel q; zurück; aus dem Diagramm findet man: und E JwL wL X tgq; = J R = J R = R = R J= K (10) K (11) VR2 + w2 L2 yR2 + X2 Z = fii2 + w2L2 = yR2TX2 heißt "Scheinwiderstand" ("Impedanz"). q; bezeichnen wir hier, wo J gegen K nacheilt, als positiv.

Die Drehzahl bliebe demnach unverändert, d. , der G-Zähler wäre von der Außentemperatur unabhängig, wenn der Fluß (j)M des Bremsmagneten von der Temperatur unabhängig wäre. (j)M fällt aber etwas mit steigender Temperatur. Der Betrag hängt von Gestalt und Material der Bremsmagnete ab. lJJ2,11 ändert sich um rd. 0,1% für 1° (Temperaturkoeffizient von (j)k ist 0,001). Als Vorwiderstand wird nun nicht Kupfer, sondern wegen seines hohen spezifischen Widerstandes Nickel benutzt. Da sein Temperaturkoeffizient größer ist (etwa 0,006) als der von Aluminium, kann der Einfluß des mit steigender Temperatur fallenden Bremsflusses hierdurch ausgeglichen werden, wobei man sogar unter Umständen einen Teil des Vorwiderstandes Aus Konstantan (Temperaturkoeffizient rd.

9 dargestellt. Spule 2 ist zu· den in Reihe liegenden Spulen 1 und 3 parallel geschaltet. Es ist stets EI+ E3 I I = E2. Wie man . durch Planimetrieren findet, ist die mittlere EMK '' In unserem Beispiel ist 0,27 V, also vernachlässigAbb. 9. EMK des Ankers Abb. 4. E,, E,, E, der einzelnen Spulen, E Mittelwert. bar gegen K, da K fast stets mehr als 100 V beträgt. J' ist also bei umlaufendem und stillstehendem Anker praktisch dasselbe2). K wird vollständig als Ohmscher Spannungsverlust in R' aufgezehrt.

Download PDF sample

Rated 4.37 of 5 – based on 30 votes